特写独家！福茂集团掌舵人香消玉殒：赵安吉车祸身亡，享年50岁

福茂集团掌舵人香消玉殒：赵安吉车祸身亡，享年50岁

北京讯 2024年2月12日，美国德克萨斯州传出一则令人痛心的消息：福茂集团董事长兼CEO赵安吉女士于当日不幸遭遇车祸，年仅50岁。这起意外事件震惊了海内外华人社区，引发了广泛关注和悼念。

赵安吉女士是著名美籍华人企业家、慈善家，她一手缔造了全球知名的航运巨头福茂集团。在她的带领下，福茂集团业务遍及全球，成为世界海运业不可或缺的重要力量。赵安吉女士不仅在商界取得了巨大成功，更热心公益事业，积极投身于教育、医疗等领域，为社会做出了巨大贡献。

赵安吉女士的突然离世，对于福茂集团而言是不可弥补的损失，也给全球商界和慈善界留下了沉痛的哀悼。福茂集团已宣布成立由集团高管组成的临时领导团队，确保公司正常运营。

赵安吉女士的一生，是勤奋创业、矢志不渝的典范，是勇于担当、回馈社会的楷模。她的离去，是海内外华人的巨大损失。我们将永远缅怀她，并继承她的遗志，继续为社会创造价值。

以下为各界对赵安吉女士的悼念：

• 福茂集团创始人赵锡成先生： “失去女儿，是我从未想过的事情。她是一位出色的企业家、慈爱的母亲，也是我一生中最骄傲的女儿。我会永远怀念她。”
• 美国前劳工部长赵小兰女士： “我的侄女赵安吉是一位才华横溢、充满活力的女性。她的一生充满成就，也充满爱心。她的离去，是整个家族的巨大损失。”
• 中国驻美国大使馆： “我们对赵安吉女士的突然离世深表哀悼。她是一位杰出的华裔企业家，为促进中美经贸合作做出了重要贡献。我们将永远铭记她的贡献。”

赵安吉女士的传奇人生将永远激励着我们。她将继续活在人们心中，她的精神也将永世长存。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。